さようなら東西線 5000 系車両撮影会&工場見学会
この手のイベントに出向くのは、本当に久しぶり。
というわけで、行ってきました。さようなら東西線 5000 系車両撮影会&工場見学会。
すでに営団時代、日比谷線 3000 系までの車両は引退していますが、今回の東西線 5000 系は東京メトロ発足後初めて本線を去る車両となります (千代田線北綾瀬支線の車両は残留)。私は 3000 系までの車両にはなじみがなく (丸の内線の車両に何度か乗車した程度?)、それを見送ることもなかったのですが、この 5000 系は友人宅を訪ねる際によく利用した車両。そして、それ以上に仕事でも幾度となく乗車しました。そんな型式だけに思い入れも強く、この機会は逃せませんでした。
さて、その会場である東京メトロ深川工場の入り口にあったのが、これ。
主電動機…でしょうか。床下から取り外したのが、整然と並んでいました。その隣には、05 系のボルスタレス台車の展示。
奥に進むと、今度は車輪の群れが。
このような車輪、工場内で多数見ました。
さらに奥には、台車を取り外された 05 系が横たわっていました。クレーンでつり下げられた先頭車の前では、記念撮影する親子などの姿も見られました。
普段じっくり観察するのは難しいパンタグラフの展示も。
05 系中間車の付近の壁面には、今回の引退を控え、最後に定期検査を出場した 5000 系に飾られたヘッド マークや、5000 系を中心とした様々な写真が飾られていました。
その他、工場内では 5000 系を模したミニ電車の運転も行われていました。
…建物の中を一通り見て回ったので、それでは本日のメイン、5000 系の待つ外へ!
と、その前に。途中の通路には東西線に関連する様々なポスターのレプリカが展示されていましたよ。
そんな通路の先、私が目にしたのは…。
盛況ですね…というか人、多すぎ!
それでも何でも、何とかカメラに納めましたが…。
あまりの人の多さに、右側面からの全車の撮影は不可能でしたorz しかし最初で最後、今回を逃したら永遠に撮影できない東西線オール スターの集結は感慨深い光景でした。それにしても 07 系のデビュー当時、それが東西線最後の 5000 系を置き換える存在になろうとは、誰が予想したでしょう…この実物を前にしても、ブルーの帯を巻いた 07 系の登場は、私には信じがたい出来事でした。
…写真を撮影し、5000 系の脇に用意されたスタンプ台で、入場時に受け取った台紙にスタンプを。もう 1 箇所でもスタンプを押し、完成したスタンプ ラリー台紙を持参し記念品を入手。それとほぼ同時に、イベントは終了の時間となりました。
本日の収穫が次の写真。
会場で販売されていた、地下鉄路線図のプリントされた折りたたみ傘、1,800 円。記念品 (手ぬぐい) ほか、0 円。そして、この写真には写っていないけれども…5000 系の思い出、Priceless。
ありがとう、5000 系。さようなら、5000 系。
- Posted at 22:17:01 in Railways
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